Filter
66 Produkte
So findest du den richtigen Unterfahrschutz
Drei Fragen entscheiden – ausführlich erklärt im Unterfahrschutz-Ratgeber:
Aluminium oder Stahl
Aluminium (meist 6–8 mm) ist leicht und rostfrei, Stahl ist zäher, aber deutlich schwerer – für Reisefahrzeuge ist Aluminium der Standard.
Bauteile priorisieren
Motor, Getriebe und Verteilergetriebe zuerst – Tank, AdBlue-Behälter und Kühler folgen je nach Fahrzeug und Einsatz.
Passgenau je Fahrzeug
Unterfahrschutz wird an Original-Punkten verschraubt und ist je Fahrzeugmodell gelistet – die Passform steht am Produkt.
Unterfahrschutz nach Fahrzeug wählen
Vom Suzuki Jimny über Pickups bis zum Ineos Grenadier: Unterfahrschutz ist fahrzeugspezifisch – am schnellsten findest du dein Modell über die Fahrzeug-Übersicht.
Nach Fahrzeug wählen
Alle Fahrzeug-Kollektionen mit passendem Unterfahrschutz, Rockslidern und mehr auf einen Blick.
Grundlagen lesen
Welche Bauteile ein Unterfahrschutz schützt, welches Material wann sinnvoll ist und worauf es bei der Montage ankommt.
Welche Bauteile schützt ein Unterfahrschutz?
Ein Unterfahrschutz deckt die empfindlichen Baugruppen an der Fahrzeugunterseite ab: Kühler und Motor, Getriebe, Verteilergetriebe, Tank sowie Vorder- und Hinterachse. Bei trekvoss findest du die Platten je Baugruppe einzeln – so schützt du gezielt, was dein Fahrzeug und dein Einsatz brauchen.
Stahl oder Aluminium – welcher Unterfahrschutz ist besser?
Stahl ist maximal robust und günstiger – die erste Wahl für harte Offroad-Einsätze mit Bodenkontakt. Aluminium ist deutlich leichter und korrosionsbeständig, trägt also weniger aufs Fahrzeuggewicht auf. Viele Baugruppen gibt es bei uns in beiden Materialien.
Den ausführlichen Vergleich mit Materialstärken und Montage-Tipps liefert der Unterfahrschutz-Ratgeber.
Passt ein Unterfahrschutz an mein Fahrzeug?
Unterfahrschutz-Platten sind fahrzeugspezifisch konstruiert. Direkt zu deinem Modell: Suzuki Jimny, Ford Ranger, Mitsubishi L200, Isuzu D-Max oder INEOS Grenadier.
Kann ich mehrere Unterfahrschutz-Platten kombinieren?
Ja. Die Platten sind je Baugruppe erhältlich und lassen sich zum Komplettschutz kombinieren – zum Beispiel Kühler, Verteilergetriebe und beide Achsen beim Suzuki Jimny. So baust du den Schutz Schritt für Schritt aus.






















































