Höherlegungsfahrwerk TREKFINDER für VW Bus T5 Transporter mit 4WD - ca. +30 mm - verstärkt - für Fahrzeuge mit mittlere bis hohe Zuladung

Höherlegungsfahrwerk TREKFINDER für VW Bus T5 Transporter mit 4WD - ca. +30 mm - verstärkt - Vorderachse linear/Hinterachse progressiv gewickelt - für Fahrzeuge mit mittlere bis hohe Zuladung

WICHTIG/ACHTUNG Nr. 1:

Die von uns angegeben Höhen, sind ungefähre Angaben.
Höhenangaben im Allgemeinen, sind abhängig von vielen Faktoren die im Vorfeld nur ungefähr abschätzbar sind.
Toleranzen/Produktionsmerkmale der Federn ab Werk ( Schlechtwege etc. ), Ermüdung/Zustand/Alter der aktuellen Federn, unterschiedlich verbaute Aggregate sowie Ausstattungen und Zuladungen, Messabweichungen, Luftdrücke und und und beeinflussen die Angaben zur Höhe bzw. zum Niveauausgleich.

Unsere Zuordnung der Fahrwerke zu den jeweiligen Bus Modellen und die daraus resultierenden Höherlegungen, sind empirischen Ursprungs aus vielen hundert Verkäufen und permanenten Tests der vergangenen Jahre!
Die Übereinstimmung bzw. "Trefferquote" unserer Höhenangaben, im Vergleich zu den gemessenen Werten der umgebauten Busse, liegt bei über 90%....

In Praxis heißt dies folgendes ( gilt übrigens für alle Marken, Fahrzeuge, Modelle weltweit etc. ):

• Abweichungen von etwa ± 1 cm sind bei jeder Höhenänderung normal.

• Unterschiedlicher Zuwachs an Vorderachse und Hinterachse ist normal.

• Ausgleich ist über Federteller aus dem Aftermarket möglich. Wir bieten diese nicht an und haben sie bei unseren Fahrzeugen nie benötigt.

• Vor dem Umbau Höhen exakt erfassen. Messpunkte am Radhaus markieren zum Beispiel mit Klebeband und Lot. Vom Boden messen, nicht von der Radnabe. Mehrfach messen und den Mittelwert notieren. Fahrzeug unbeladen auf ebener Fläche.

• Nach dem Umbau zuerst fahren, damit sich die Federn setzen, erst dann messen.

• Vor und nach dem Umbau Fotos machen. Neutraler Hintergrund und Untergrund. Seitliche Fotos im rechten Winkel zum Fahrzeug, Kamerahöhe etwa 100 cm, Abstand etwa 10 m. Gleiche Aufnahmesituation vor und nach dem Umbau sicherstellen.

• Ohne Messdaten und Fotos gibt es keine belastbare Grundlage für eine spätere Beurteilung.

• Unser Federnsatz ist kein verstellbares Schraubenfederfahrwerk mit millimetergenauer Höhenjustierung.

• Wenn unsicher oder unerfahren, bitte keine Höherlegungsfedern bestellen. Diese Art der Höherlegung kann nur ungefähr angegeben werden.

Wir bitten um Ihr Verständnis!

WICHTIG/ACHTUNG Nr. 2:

Höherlegungsfedern sind und müssen im ausgebauten Zustand nicht länger/höher sein als Serienfedern!
Die Höhen ausgebauter Federn im Vergleich, sagt nichts über die zu erwartende Höherlegung aus.
D. h. im Regelfall sind Höherlegungsfedern nicht so hoch wie Serienfedern und müssen dies auch nicht sein.
Wenn eine Höherlegungsfeder im Vergleich zur Serienfeder kürzer bzw. nicht so hoch ist im ausgebauten Zustand, legt diese im eingebauten Zustand das Fahrzeug ( z. B. VW Bus ) dennoch höher!
Bitte vergleichen Sie ausgebaute Federn nicht bzw. schließen aufgrund der Höhenunterschiede auf die zu erwartenden Höhe oder Fahrverhalten im eingebauten Zustand zurück!
Wenn Sie interessiert sind, können Sie die Maße der von uns gelieferten Federn vergleichen mit den Maßen die im TÜV Teilegutachten zu jeder Feder explizit aufgeführt sind. Dann werden Sie feststellen, dass die Angaben identisch sind zu unserer Feder.

Infos:

• nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung oder Luftfahrwerk
• der Betrieb in Fahrzeugen mit serienmäßiger erhöhter Hinterachslast bei Anhängerbetrieb ist möglich
• es bestehen keine technischen Bedenken gegen die Verwendung von Sonderrad- u. Reifenkombinationen, wenn folgende Bedingungen eingehalten sind:
  o es liegen Teilegutachten bzw. Allgemeine Betriebserlaubnisse für die entsprechende Rad/Reifenkombination vor
  o es werden keine besonderen Federwegbegrenzer aufgrund von Auflagen in diesen Rädergutachten vorgeschrieben
• der AHK Betrieb ist zulässig, wenn die vorgeschriebene Mindesthöhe der Kupplungskugel bei zul. Gesamtgewicht des Fahrzeugs über der Fahrbahn (gem. DIN 74058) beträgt 350 mm, max. 420 mm

Lieferumfang:

• 4 Stück TREKFINDER® Schraubenfedern ( Hauptfedern )
• 4 Stück TREKFINDER/KONI Stoßdämpfer einstellbar
• 1 Stück TÜV® Teilegutachten

Passend für folgende Fahrzeuge, siehe dazu die Zulassungsbescheinigung I:

Hersteller:
Volkswagen VW

Handelsbezeichnung: 
T5 Multivan. LKW / T5 California / T5 Transporter

Fahrzeugtyp:
7HK, 7HKX0, 7J0, 7HM, 7HMA, 7HC, 7HCA

Achslast Vorderachse bis: 1710 kg
Achslast Hinterachse bis: 1720 kg

ABE-EG-Nummer:
L148
L225
e1*2001/116*0218*.. - ..
e1*2001/116*0220*00 - 35
e1*2001/116*0286*.. - ..
e1*2001/116*0289*00 – 24
e1*2007/46*0130*00 - 15